迈拓6Y硬盘进入自身C区案例

效率源技术部05

迈拓6Y硬盘进入自身C区案例

迈拓硬盘的固件一般都只存放在一个磁头上，而具体有几份则要跟据硬盘的型号而定。早期的硬盘（即6E之前的硬盘）都只有两份，即主固件区和次固件区（Ａ区和Ｂ区），存放方式为前面存放一组固件，紧接其后再存放一组固件，即两组固件。这两组固件在通常情况下是一致的，如果第一份损坏掉了，只要第二份是好的，那么它就会自动选择第二份固件进行工作。也就是说两份固件中只要有一份是完好的，硬盘就会正常工作。在6Y以后的硬盘，厂家的技术更为完善了，两份固件中只要有一份固件是正常的，硬盘就会自动修复另一份固件。同时也多了一个工作区域，自修复区域即Ｃ区，其作用就是对固件区进行修复，它是一个单独的区域。因为Ａ区、Ｂ区采用ＵＢＡ线性的寻址方式有一个很大的局限，16bit寻址模式最大范围就是FFFF，32bit寻址模式最大范围就是FFFFFFFF，当装下两份固件以后，剩下的空间就非常少了，也就不能再满足加入第三份固件的空间了。所以厂家在基本固件区（A区、B区）的后面又开拓了一片区域出来，存放第三份固件，即Ｃ区。当硬盘具有备用固件区（Ｃ区）时，在通电启动后，ＢＯＯＴ－ＲＯＭ首先会自动读取基本固件区的模块代码文件，并检查它们是否正常。如果结构不正确或者不能读取，那么就会转向备用固件区（Ｃ区），这个时候硬盘是从Ｃ区启动。要想硬盘重新回到基本固件区工作就必须修复基本固件区的固件模块。
迈拓C区与日立C区不同，并不能像日立硬盘一样通过备份C区固件回写A,B区固件来实现对A、B区损坏固件的修复，如果硬盘A、B区固件都损坏了，而我们又找不到匹配的固件来做修复，那么唯一的办法就是通过跳转C区跑校准修复A、B区固件。
迈拓6E大部分盘，6Y以后所有盘都有C区。下面我们就来看看如何进入C区：
首先准备好匹配的C区引导文件，以我们手上这块硬盘为例，具体型号为：Model：6Y080L0, Code：YAR41BWO, SN：Y3Jxxxxx。对于6Y的盘，其引导文件通用性较好，我们只需要基本区分1V,1B这2个类型就可以了。具体我们可以从CODE号倒数第三位看出，这个是1B的盘。我们可以在效率源网站论坛上下载匹配的引导文件。
首先我们把硬盘设为主盘模式连接好后，从硬盘装入看下硬盘信息。可以看到CODE号的显示为：YAR41BE0，这里的第二个字母A，就是代表A区的意思。
一会我们跳到C区后再来查看这个字母，会发现变成了C。同理，如果我们连接硬盘后发现这里是xCxxxxxx，我们就知道硬盘已经自动跳到C区了，A,B区固件有错误发生。
接下来我们就开始准备进入C区，首先把硬盘设置为安全模式，连接好待其就绪后转到引导管理界面：
接下来，选择设置引导文件，选择我们准备好的C区引导文件：
如图，根据CODE号倒数第三位，选择1B的引导文件，打开后我们看到有很多个引导文件，由于6Y较好的通用性，一般我们选任意一个都可以正常引导：
之后一次选择加载ROM和加载所有模块,在左边等待其加载完全：
之后点击硬盘复位，电机开始转到，状态栏由就绪变为忙：
片刻后，状态就绪，回到装入管理界面，选择从硬盘装入：
装入后，可以看到硬盘参数的栏的型号和CODE号都发生了变化：
因为我们是用其它盘的C区引导文件引导进来的，所以虽然CDOE号已经变成了xCxxxxxx，但是此时硬盘并不一定是在自身C区。
注：在这一步操作，如果不能正常从硬盘获取资源，一般有几种情况：
1、引导文件选择不正确
2、固件区有问题
3、C区有问题或被写过
4、磁头有问题
我们再回到引导管理界面，点击生成引导，生成这个硬盘自身的C区引导文件：
待其生成引导完成后，可以在保存目录下查看这个C区引导文件：
接下来，我们需要关电-开电一次，然后重新设置引导文件，这次我们就要选择刚刚生成的这个硬盘自身的引导文件了：
选择后，同样一次加载ROM和加载所有模块：
完成后再点击硬盘复位，待其状态就绪后，我们回到装入管理界面，点击从硬盘装入：
这个时候，硬盘就已经是在自身的C区状态下了。